Am 1. November 1885 wurde die 10,10 km lange Strecke von Hüttenplatz bei Blankenburg nach Rübeland für den Güterverkehr und am 1. Mai 1886 für den Personenverkehr eröffnet. Die 3,9 km lange Verbindung nach Elbingerode West wurde ebenfalls 1. Mai 1886 für den Verkehr freigegeben. Erbauer der Strecke war die Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn-Gesellschaft. Damit war die so genannte "Rübelandbahn" entstanden. Die Strecke dient hauptsächlich zum Abtransport von Kalkstein aus den Umliegenden Tagebauen. Bis 1929 gab es auf der Strecke mehrere Zahnstangenabschnitte (Steigung 60 ‰). 1931 erfolgte eine Umtrassierung von Hüttenrode nach Rübeland. Die Bahn ist seit 1965 elektrifiziert. Der alte Bahnhof Rübeland wird als Gbf und Abstellbahnhof benutzt. 2007 sanierte die Bahn AG die Bahnsteige und erneuerte teilweise die Oberleitung der Strecke.