EINE DOKUMENTATION
Am 1. Juli 1858 begann der Bau der
Lahntalbahn bis Bad Ems. Der
Weiterbau erfolgte ab 1860 in
verschiedenen Anschnitten. Die
gesamte Lahntalbahn eröffnete den
Betrieb am 10. Januar 1863. Erst 1868
entstand die Verladestation am
gleichnamigen Kerkerbach. Hier
wurden überwiegend Erze der
umliegenden Bergbaubetriebe
verladen. Von 1884 bis 1908 baute die Kerkerbachbahn AG ihre Schmalspurstrecke von
Dehrn nach Hintermeilingen. In Kerkerbach wurden die Gleisanlagen mit
Dreischienengleisen ausgebaut. Erst am 1. November 1889 begann der Personenverkehr im
Staatsbahnhof Kerkerbach. Der Bereich der Schmalspuranlage erhielt die Station die
Bezeichnung Kerkerbach West.
Das eingeschossige Empfangsgebäude war sehr einfach gehalten und wurde später durch
einen Stellwerksanbau mit einem mechanischen Stellwerk erweitert. Später ersetzte man
das alte Stellwerk durch ein Drucktastenstellwerk.
1984 wurde der Betrieb auf der Kerkerbachbahn eingestellt. Die Schmalspurgleise wurden
zurückgebaut.
Das Bahnhofsgebäude und der Bahnsteig stehen unter Denkmalschutz.
Bilder Kerkerbach
Luftaufnahme
Bahnstation Kerkerbach
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